Деталь № 48-16986 для подвесных моторов Mercury мощностью 25-70 л.с., 13 шлицов, правая.
- Оригинальная гайка Mercury Vengeance Style, нержавеющая сталь, 3 лезвия; 13 шлицов; правое вращение; высокая прочность и коррозионная стойкость.
- Отличный универсальный гребной винт, разработанный для заводских подвесных моторов Mercury мощностью от 25 до 70 л.с. (более подробная информация ниже).
- Высококачественная полировка; Выхлоп через ступицу; Оснащен оригинальными резиновыми втулками ступицы; Простота в обслуживании и ремонте.
- Благодаря строгому контролю качества, наши гребные винты отличаются исключительной долговечностью, не жертвуя при этом максимальной скоростью, ускорением или оборотами двигателя, снижая износ двигателя и повышая топливную эффективность. Более высокая скорость и экономия денег для вас!
- Гарантия качества обслуживания: качество и производительность гарантированы; на все ваши вопросы мы дадим удовлетворительный ответ в течение 24 часов.
Применение в двигателе: редуктор 3-1/4 дюйма;
25-сильный Bigfoot (4-тактный)... 1999–2005 гг.
30-сильный Bigfoot (4-тактный)... 2010 год выпуска и позже
30 л.с. (2-тактные и 4-тактные)... 1994–2005 гг.
30 л.с. (Sea Pro / Marathon)... 1994 г. — более поздние модели;
35 л.с. ... 1984–1989 гг. Модели 402 и 500 ... 1974–1984 гг.
40 л.с. (2-тактный и 4-тактный / не "большой ногой")... 1977 год - более поздние модели
40 л.с. (Sea Pro / Marathon)... 1977 год — более поздние модели;
45 л.с. ... 1986 - 1989
48 л.с. (Mariner)...всех годов выпуска;
50 л.с. (2-тактный и 4-тактный/не "большой ход")... 1977 год — более поздние модели;
55 л.с. (Mercury/Sea Pro/Marathon)... 1995 год — более поздние модели;
60 л.с. (4-тактный) (не Big Foot или Sea Pro/Marathon)... 1978 г. — более поздние модели;
60 л.с. (2-тактный)... 1978 год — более поздние модели;
70 л.с. (модель 700)... 1983 г.
Сила 40 л.с./ 50 л.с.... 1995 - 1998 гг.;
70 л.с. ... 1991 - 1995;
75 л.с. ... 1996 - 1998
