Slik setter du opp en trimplananode på en Yamaha-påhengsmotor

Vil du finne ut nøyaktig hvordan du monterer trimplananoden på Yamaha påhengsmotorer?

Det å bytte ut trimrappanoder, også kalt trimrap-"zink", er en relativt enkel reparasjonstjeneste som kan gjøres på noen få minutter.

Likevel, før vi lærer nøyaktig hvordan man installerer trimrab-anoder på Yamaha-påhengsmotorer, er det viktig å forstå hva en trimrab-anode gjør på en påhengsmotor. Å forstå hvordan trimrab-anoder rettes ut og monteres vil gjøre installasjonsprosessen raskere og enklere – spesielt hvis du trenger å feilsøke Yamaha-påhengsmotoren din i fremtiden.

Hva gjør en trimplananode på en utenbordsmotor?
Så, hvilke funksjoner utfører en Yamaha påhengsmotors trimplan sinkanode for vannscooteren din?

Veiledning
Trimflaps er viktige for å styre båten sikkert og presist. Når de er riktig justert, nøytraliserer trimflapsanoder momenttrykket som skapes av Yamaha-propellen i svart rustfritt stål for styring, og bidrar til å jevne ut "prop-walk", en propells tilbøyelighet til å rotere om en vertikal akse. Det er derfor det kalles en "trim"-flik, som gir en sikrere kjøring som utligner uønsket moment. Trimflaps blir ofte vurdert som en motsatt vinkel for denne funksjonen – rettet til høyre for høyresvingende påhengsmotorer og til venstre for venstresvingende påhengsmotorer. Mange Yamaha-påhengsmotorer har en rekke hakemerker ved trimflapen som angir forskyvningen som kreves for nøyaktig styring.

En korrodert anode vs. en ny anode - Hvordan montere trimplananode på Yamaha påhengsmotorer
En korrodert anode vs. en ny anode
Motvirker korrosjon
Det er tre typer rust som båtfolk vanligvis opplever:

Grunnleggende elektrokjemisk korrosjon
Galvanisk korrosjon
Elektrolytisk/spredt strømforringelse
Trimplananoder absorberer denne typen slitasje raskere enn diverse andre motordeler, så de fungerer som en sikkerhetsbarriere for å spare kostbare og vanskeligere å reparere deler.

Over tid vil disse anodene – vanligvis laget av rimelige sinkprodukter – brytes ned og må byttes ut. Etter hvert som produktet svekkes, begynner det å miste noe av sin styreevne og evne til å tiltrekke seg forringelse. Selv om det bare er å rengjøre det med en børste som kan reparere små skader, er utskifting viktig når det er slitt ned til omtrent halvparten av sin opprinnelige størrelse. Det er derfor de kalles offeranoder – anoden ofrer seg selv for å beskytte motoren og dens komponenter.

Undersøkelse av trimroranoden(e) (og også andre anoder, for den saks skyld) bør gjøres minst som en del av den årlige eller 100-timers servicen.

Andre typer utenbordsmotoranoder
Husk at det finnes en rekke andre typer anoder også i Yamaha-påhengsmotoren din. Avhengig av modellen din, kan Yamaha-påhengsmotoren din ha:

Reduserte plate-/brakettanoder
Bytt anoder
Innvendige anoder
Selv om disse anodene har den samme antikorrosjonsfunksjonen som trimflapanoden, påvirker ikke funksjonen deres styringen. Utskifting er litt annerledes enn trimflapanoder – for eksempel krever interne anoder at man fjerner motordekselet for å få tilgang til dem, og de kan bare trenge en lett rengjøring hvis det har oppstått mindre rust.

Avstivningsanoder
Innvendige anoder
Trimplan
Trimrab-merkelapper – Slik monterer du trimrab-anode på Yamaha-påhengsmotorer
Trim Tab Hash Marks
Slik monterer du en trimplananode
Nå som du forstår hvorfor trimrap-anoder er viktige for båten og påhengsmotoren din, la oss finne ut hvordan du monterer trimrap-anode på Yamaha-påhengsmotorer:

Først må du finne ut hvor trimflapanoden på Yamaha-påhengsmotoren din er. Den er vanligvis plassert over antikavitasjonsplaten på Yamaha-propellene .
Deretter, plasser og fjern trimplanpluggen som er plassert rett over trimplanen.
I hulrommet setter du inn en pipenøkkel med en utvidelse for å få tilgang til skruen som sikrer trimplanen. De fleste Yamaha-trimplan bruker en 1/2" innløpsnøkkel.
Noter deg innmarkøren ved trimplanen, som angir antall nivåer de vil bli motvirket. Bruk et stykke dekktape hvis du må huske plasseringen, slik at du ikke trenger å justere den etter montering.
Vri bolten gradvis mot klokken for å løsne trimflapen til den løsner.
Sett inn den splitter nye trimflapsanoden. Å erstatte den er motsatt av oppsettet.
Det er hele prosedyren for å bytte trimplan på en Yamaha påhengsmotor. Grunnleggende!

Justering av trimplan-anoden
Nå som du forstår hvordan du monterer trimrap-anoden på Yamaha-påhengsmotorer, krever et bytte av påhengsmotorens trimrap-anode bare at du løsner festeskruen litt og justerer den i henhold til den innvendige markøren.

Bare juster trimroret i den retningen det er feiljustert – hvis båten styrer for mye mot styrbord side, juster trimroret til høyre; omvendt for babord side. Som en forsiktighetsregel, gjør bare justeringer i trinn på ett klikk. Sørg også for at trimrorets anode er festet, da et løst trimroret kan forsvinne fra sin opprinnelige plassering.

Hva er den aller beste anoden for ferskvann?
Den mest effektive anoden for ferskvann er laget av magnesium. Mens aluminium og sink er billigere valg, og fungerer som "allsidige" produkter, bidrar magnesium til å stoppe "potensiell snuoperasjon" ved høye temperaturer som vanligvis forekommer i ferskvann. Dette betyr at materialer i tillegg til magnesium faktisk kan føre til uønsket forringelse og elektrolyse, spesielt i marinaer der sjømenn bruker landkraft.

Derfor, hvis du ønsker å ta båten din fra saltvann til ferskvann, kan det være lurt å erstatte en Yamaha påhengsmotors anode med magnesiumanoder.



Nå som du forstår formålet med trimroranoder og nøyaktig hvordan du bytter dem, tilbyr Qiclear et bredt utvalg av deler for å få deg raskt tilbake i vannet. Kjøp komponentene dine i dag!

Dette nettinnholdet ble laget for å fungere som en grunnleggende veiledning. Personer som ikke er kjent med reparasjon av vannmotorer og som ikke har lært de anbefalte vedlikeholds- eller monteringsprosessene, bør få arbeidet utført av en autorisert vannmekaniker. Feil montering eller service av deler kan forårsake skade på motor eller båt, skade på montøren eller skade på personer som bruker enheten.