Sistema a gas Yamaha - Manutenzione delle 100 ore
La manutenzione del sistema di alimentazione Yamaha è un aspetto importante della manutenzione programmata ogni 100 ore. A seconda del modello e del tipo di imbarcazione, è probabile che a bordo sia presente un filtro separatore acqua-carburante. Se non ne avete visto uno, seguite semplicemente il tubo del carburante che parte dal collettore di aspirazione del motore e risale lungo l'imbarcazione. Questi filtri variano a seconda del modello e del produttore, quindi assicuratevi di acquistare un filtro di ricambio compatibile. Utilizzate una chiave per filtri per allentare il filtro esistente e fate attenzione durante la rimozione, poiché sarà pieno di carburante.
Un contenitore di plastica trasparente o di vetro è utile sia per svuotare il filtro che per analizzarne il contenuto. Una certa percentuale di particelle è presente, così come una certa percentuale di acqua dopo che il gas ha avuto un minuto per purificarsi. Quantità maggiori di acqua richiederebbero un'analisi più approfondita. Se la posizione di installazione del filtro lo consente, pre-riempite il filtro di ricambio con un po' di gas per facilitare il successivo adescamento dell'impianto del gas. È inoltre consigliabile utilizzare una piccola quantità di olio per lubrificare l'O-ring prima dell'installazione. Avvitate e stringete a mano di circa mezzo giro per fissarlo saldamente.
Procedi con la manutenzione dell'impianto di alimentazione della tua Yamaha tornando al motore e individua il filtro nella coppa di plastica trasparente sulla parte anteriore del blocco motore. A seconda della versione del motore, questa coppa del filtro potrebbe essere rimossa utilizzando una chiave a tazza specifica, oppure con attrezzi di base e un po' di attenzione. Se necessario, scollega il sensore di presenza acqua nel carburante e svita la coppa dall'alloggiamento. Svuota nuovamente il carburante nel contenitore trasparente e controllalo. Se il separatore d'acqua principale era pulito, anche questo filtro dovrebbe esserlo. Controlla l'O-ring sulla parte superiore del contenitore del filtro e lubrificalo leggermente per facilitare l'installazione, oppure sostituiscilo se necessario. Sostituisci l'elemento filtrante con uno nuovo e reinstalla il contenitore. Usa la chiave per contenitori per serrarlo. Posiziona la pompetta di adescamento del motore e usala per riempire il sistema del carburante. Dovresti vedere il carburante entrare e riempire il contenitore del filtro. Verifica la presenza di perdite e premi fino a quando la pompetta non diventa rigida. Un consiglio: le pompette di adescamento funzionano meglio quando la freccia è rivolta verso l'alto, quindi usa un tubo flessibile aggiuntivo nella linea per aiutarti a raddrizzare la pompetta.
Se non si utilizza Yamalube Ring Free regolarmente, l'intervallo di 100 ore tra una soluzione e l'altra è un'ottima occasione per un "trattamento d'urto". Ring Free è un condizionatore per sistemi a gas che contribuisce anche a eliminare i depositi carboniosi. La dose convenzionale è di 1 oncia ogni 10 galloni, ma se non si utilizza il prodotto costantemente, è possibile aumentare il rapporto per una maggiore efficacia di pulizia. Basta inserire Ring Free direttamente nel bocchettone di riempimento del serbatoio e avviare l'imbarcazione: non è richiesto alcun altro intervento. Si consiglia di controllare l'O-ring del bocchettone di riempimento del serbatoio per verificare eventuali danni quando si aggiunge Ring Free, poiché un O-ring danneggiato può consentire all'acqua piovana o proveniente dall'imbarcazione di entrare nel sistema di alimentazione.
Se intendi conservare la tua imbarcazione per la stagione dopo la manutenzione, si consiglia vivamente di applicare abbondantemente l'olio protettivo STOR-RITE di Yamaha e di aggiungere lo stabilizzatore e condizionatore per benzina Yamalube Gas Stabilizer & Conditioner Plus.