Yamaha Zündkerzen Kompression - 100-Stunden-Lösung
Die Wartung der Yamaha-Zündkerzen und der Kompression Ihres Außenbordmotors ist einer der Schlüssel zu seiner Langlebigkeit und Integrität.
Yamaha Zündkerzen Inspektion
Achten Sie beim Ausbau der alten Zündanlage darauf, welche Anschlüsse von welchen Zylindern stammen. Achten Sie darauf, ob die Zündkerze durch Wasser, Öl oder Benzin nass erscheint. Achten Sie auf starke Kohlenstoffablagerungen, andere Verschmutzungen oder Korrosion – alles Anzeichen für andere Probleme. Wenn Sie Ihren Motor zur 100-Stunden-Wartung zu einem Händler bringen, wird dort eine Kompressionsprüfung durchgeführt. Dazu wird ein Kompressionsmessgerät an den Zylindern einzeln angebracht und der Anlassermotor verwendet, um den Motor umzudrehen und seine Fähigkeit, den Zylinder unter Druck zu setzen, zu prüfen. Für diese Prüfung zu Hause benötigen Sie entweder einen Fernstartknopf oder einen Freund, der den Zündschlüssel bei abgenommener Zündschnur drehen kann. Dieses Anlassen bei abgeschalteter Zündung führt auch frisches Öl durch den Block und reduziert so die Reibung beim Starten nach der Wartung. Wiederholen Sie die Prüfung für alle Zylinder und vergleichen Sie die Ergebnisse. Die Messwerte unterscheiden sich von Skala zu Skala, daher geht es bei der Untersuchung eher darum, die Unterschiede in den Analysen zu messen, wobei die optimalen Ergebnisse bei einer Differenz von weniger als 10 Prozent liegen.
Nach Abschluss oder Überspringen der Kompressionsprüfung können Sie nun mit der Montage Ihrer neuen Zündanlage beginnen. Um die Entfernung zu erleichtern und das Risiko von Zündkerzenschäden am Zylinderkopf zu verringern, geben Sie mit der Fingerspitze einen Tropfen Öl auf die Zündkerzendrähte. Achten Sie darauf, die Elektrode oder den Porzellankern der Zündkerze nicht zu benetzen. Schrauben Sie die Zündkerze von Hand in den Zylinderkopf ein und achten Sie darauf, die Zündkerze nicht zu verkanten. NGK verwendet eine Dichtscheibe, die beim Anziehen nach unten drückt und eine leichte Abdichtung bietet – das maximale Drehmoment liegt zwischen 2,5 und 3,5 Nm. Montieren Sie die Zündkerzenkabel bzw. Zündspulen in derselben Reihenfolge wieder und verwenden Sie etwas Yamaha-Öl für die Zündkerzendrähte, Zündspulen und Abdeckungen.