Edelstahlpropeller für 35–50 PS Tohatsu Außenbordmotor
Wenn Ihr Boot einen Tohatsu-Außenborder mit 35–50 PS nutzt, ist jedes Detail wichtig – von der Rotorblattform bis zur Steigung. Unsere Edelstahlpropeller sind auf höchste Haltbarkeit und Effizienz ausgelegt und passen über mehrere Modelljahre hinweg in ein 3¼-Zoll-Getriebegehäuse mit 13 Keilwellenverzahnung. Wir erheben hier keine offiziellen Markenansprüche: Wir bauen einfach Propeller, die reibungslos mit Motoren von Tohatsu, Yamaha, Mercury und ähnlichen Herstellern funktionieren.
Warum Edelstahl wählen?
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Langanhaltende Stärke. Im Gegensatz zu Aluminium ist Edelstahl stoßfest und behält auch bei hoher Belastung seine Form.
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Bessere Hydrodynamik. Dünnere Blätter dringen sauber ins Wasser ein und ermöglichen so eine schnellere Beschleunigung.
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Korrosionsschutz. Die Marinelegierung hält Salz- und Süßwasser bei minimalem Wartungsaufwand stand.
Motor- und Getriebekompatibilität
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PS-Bereich: 35 PS (35B bis 1984) bis 50 PS (außer 50C, 1992 und neuer)
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Abgedeckte spätere Modelle: BFT60/BFT60A (2014+), 40 HP (1984+), MFS 40 HP (2015+), MFS60A (2019+)
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Getriebegehäuse-Spezifikationen: 3¼″-Gehäuse, 13-Keil-Zahn
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Drehung: Nur Rechtshänder
Detaillierte Propelleraufstellung
| Klingen | Durchmesser | Tonhöhe | Drehung |
|---|---|---|---|
| 3 | 10 ¼″ | 14″ | R |
| 3 | 10 ¼″ | 15″ | R |
| 3 | 10 ¼″ | 16″ | R |
| 3 | 10 ³⁄₈″ | 13″ | R |
| 3 | 10 ³⁄₈″ | 14″ | R |
| 3 | 10 ½″ | 13″ | R |
| 3 | 10 ¾″ | 12″ | R |
| 3 | 10 ⁷⁄₈″ | 11″ | R |
| 3 | 11″ | 15″ | R |
| 3 | 11 ¹⁄₈″ | 13″ | R |
| 3 | 11 ¼″ | 14″ | R |
| 3 | 11 ¼″ | 15″ | R |
| 3 | 11 ³⁄₈″ | 12″ | R |
| 3 | 11 ³⁄₈″ | 14″ | R |
| 3 | 11 ½″ | 11″ | R |
| 3 | 11 ½″ | 13″ | R |
| 3 | 11 ⁵⁄₈″ | 11″ | R |
| 3 | 11 ⁵⁄₈″ | 12″ | R |
| 3 | 11 ⁵⁄₈″ | 13″ | R |
| 3 | 11 ⁵⁄₈″ | 14″ | R |
| 3 | 12 ¼″ | 9″ | R |
| 4 | 11 ⁵⁄₈″ | 11″ | R |
| 4 | 11 ⁵⁄₈″ | 12″ | R |
Die richtige Tonhöhe auswählen
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9″–11″: Schwere Lasten, Wassersport mit Passagieren, Schleppangeln.
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12–14 Zoll: Ausgewogenes Cruisen – schnelles Gleiten und stabiles Top-End.
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15–16 Zoll: Sololäufe oder Geschwindigkeitsdämonen im offenen Wasser.
Die Anzahl der Klingen ist wichtig
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Drei Blätter: Schnellere Holeshots, leichteres Gefühl – perfekt für allgemeines Bootfahren.
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Vier Klingen: Zusätzlicher Biss unter Last – ideal, wenn Sie Skifahrer schleppen oder schwere Ausrüstung transportieren.
Profi-Tipps vom Wasser
„Der Wechsel von einem 10¼″×14″ Dreiblatt zu einem 11 ½″×12″ Vierblatt an meinem 40 HP veränderte meine Beschleunigung und ermöglichte die Beibehaltung einer Höchstgeschwindigkeit von 29 MPH, sogar mit zwei Mann an Bord.“
—Schiffsmechaniker (über 15 Jahre Erfahrung)
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Probefahrt mit mehreren Seillängen. Raten Sie nicht – testen Sie mindestens zwei Optionen.
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Überprüfen Sie den Eingriff der Keilwellenverzahnung. Ein fester Sitz verhindert Vibrationen und Verschleiß.
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Passen Sie es Ihrer Last an. Schwerere Ausrüstung oder Schleppaufgaben erfordern eine größere Steigung und Rotorblätter.
Durch die Anpassung von Blattanzahl, Durchmesser und Steigung an das Gewicht und Einsatzprofil Ihres Bootes ermöglichen diese Edelstahlpropeller eine sanftere Beschleunigung, ein präziseres Handling und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Sind Sie bereit, Ihren 35–50 PS starken Tohatsu-Außenborder zu optimieren? Entdecken Sie unsere Auswahl und spüren Sie den Unterschied auf Ihrer nächsten Reise!