Zo start je een Mercury buitenboordmotor.

Of je nu een beginnende watersporter bent of problemen ondervindt met je Mercury buitenboordmotor, in dit artikel wordt een van de meest voorkomende vragen behandeld: "Hoe start ik een Mercury buitenboordmotor?"

Laten we beginnen met de basis.

Hoe start je een Mercury buitenboordmotor?
Mercury produceert zowel 2-takt als 4-takt motoren. De 4-takt motoren zijn populairder geworden vanwege hun lagere geluidsniveau, brandstofefficiëntie en langere levensduur. Omdat ze de afgelopen jaren zo in populariteit zijn toegenomen, zijn veel van deze motoren relatief nieuw. Over het algemeen zijn ze net zo eenvoudig te starten als ze kantelen en de sleutel omdraaien.

Een 2-taktmotor met carburateur is daarentegen mogelijk niet zo makkelijk te starten.

Hoe start je een Mercury 2-takt buitenboordmotor?
Kantel eerst de motor zodat de brandstof gemakkelijker bij de carburateur kan komen.
Bereid de gloeilamp voor totdat het te moeilijk is om hem vast te leggen.
Zet de versnellingsbak in neutraal en draai het gaspedaal door naar 2/3.
Draai de sleutel om, druk op de choke-knop en start de motor.
Laat de choke los en zet de versnellingsbak in de neutrale stand.

Zo start je een Mercury buitenboordmotor bij een koude start.
Als uw motor bijzonder gevoelig is, kan het zijn dat hij problemen heeft met starten voordat hij is opgewarmd. De meest effectieve methode om uw motor koud te starten, hangt af van het type motor dat u heeft.

Afstandsbediening voor contactslot:

Zet de elektromotor in de neutraalstand en ook in de stationairstand (snel stationair).
Duw de sleutel erin, draai hem om te starten en houd hem ingedrukt totdat de buitenboordmotor aanslaat.
Onthul het geheim.
Als de elektromotor op dit moment begint te haperen, raak dan nogmaals de hendel aan om de choke en primer te activeren.
Herhaal dit totdat de motor soepel loopt.
Verlaag het stationair toerental geleidelijk.

Upgrade aluminium buitenboordpropeller met 10 tanden

De elektromotor moet nu opgewarmd zijn en apart draaien.

Tiller Start: Handleiding Choke.

Zet de motor in de neutraalstand en plaats de gashendel in de beginstand.
Betrek de verstikking erbij.
Druk op de startknop, of als je die niet hebt, trek dan aan het startkoord.
Ontkoppel de choke geleidelijk.
Zodra de elektromotor op gang komt, zet u de gashendel van de beginstand naar de schakelstand.
Dit alles gaat ervan uit dat u uw accu, gasaansluitingen, brandstoftankventilatie en diverse andere mogelijke oorzaken van problemen met de buitenboordmotor al hebt gecontroleerd.

Problemen met het starten van een Mercury buitenboordmotor oplossen.
Precies hoe je een verzopen Mercury buitenboordmotor weer aan de praat krijgt.
Wat veroorzaakt een verzopen buitenboordmotor en wat betekent dat? Een elektromotor met te veel brandstof in de cilinder kan daardoor extreem moeilijk, zo niet onmogelijk, te starten zijn. Een sterke benzinegeur kan erop wijzen dat dit het geval is.

Zelfs als uw elektromotor start terwijl deze onder water staat, is het essentieel om dit probleem direct op te lossen. Het laten draaien van een motor die onder water staat, kan het hele systeem beschadigen, met veel grotere (en duurdere) problemen tot gevolg.

Om het probleem op te lossen: wacht ongeveer 5 minuten voordat je de motor start. Dit doe je door de gasklep in de volledig open stand te zetten en de motor te starten. Hierdoor kan er lucht in de motor komen, maar geen brandstof, en zou de motor moeten gaan draaien. Het kan even duren voordat dit werkt.

Kwik 14 1/2 x 19

Precies hoe voorkom je dat een Mercury buitenboordmotor onder water komt te staan?
De drie meest voorkomende oorzaken van een verzopen elektromotor zijn onjuist gebruik van de choke, onjuist ontluchten en een te lage cilinderdruk.

De choke kan worden gebruikt om de motor extra brandstof te geven, maar moet direct worden uitgeschakeld om te voorkomen dat de cilinders met benzine worden overspoeld. Zorg er ook voor dat u de bougie nooit te veel oppompt. Dit voorkomt namelijk dat de bougies ontsteken.

Als de koppakking vervangen moet worden, kan dit leiden tot een verlaagde atmosferische druk in de cilinders. In dat geval zal er zich gestaag gas ophopen.

Het is verstandig om uw buitenboordmotor naar een monteur te brengen als het probleem aanhoudt. De overstroming kan worden veroorzaakt door lekkages of defecte onderdelen die snel verholpen moeten worden.

Het repareren van uw Mercury buitenboordmotor.
Als de startmotor van uw Mercury buitenboordmotor wel draait, maar de motor niet aanslaat, is er mogelijk een probleem dat verholpen moet worden.

Kwik 10 3/8x13

Hoogstwaarschijnlijk is de oorzaak een lege of bijna lege accu. Verwijder de accu uit de behuizing door eerst de zwarte (negatieve) kabel en vervolgens de rode (positieve) kabel los te koppelen. Controleer daarna de spanning met een voltmeter; deze moet ongeveer 12,6 volt bedragen. Inspecteer de accu op beschadigingen en verwijder roest of andere ophopingen met een accuborstel.

Sommige soorten aanslag kunnen worden verwijderd met een mengsel van water en baksoda in een verhouding van 1 kopje:1 eetlepel. Breng het mengsel aan op de aangetaste onderdelen en schrob het schoon. Zorg er in dat geval voor dat de batterij goed droog is voordat u de kabels weer aansluit. Als de voltmeter een lage waarde aangeeft, laad de batterij dan op.

Als uw accu geen lading meer vasthoudt, moet deze zeker vervangen worden. In de tussentijd kunt u mogelijk de motor handmatig starten.

Hoe start je handmatig een elektrische buitenboordmotor?
Als de motor minder dan 25 pk heeft, zou het niet al te veel problemen moeten opleveren om de motorkap te verwijderen en de noodstart te gebruiken. Dit is normaal gesproken mogelijk voor motoren tot 50 pk, maar het wordt steeds lastiger naarmate het vermogen hoger is. Om dit te doen:

Zorg ervoor dat de contactsleutel in de aan-stand blijft staan en dat de schakelaar in de neutrale stand staat.
Als je een touw gebruikt, maak dan een knoop om ervoor te zorgen dat het touw goed vastzit in de inkeping van het vliegwiel.
Wikkel het touw om het vliegwiel in de juiste richting voor uw motor, wat waarschijnlijk met de klok mee is.
Trek constant omhoog tot de motor start.
Plaats de kap terug zodra het vliegwiel stopt met draaien.
Als dit uw probleem niet oplost, moet u mogelijk een meer gedetailleerde probleemoplossingsprocedure doorlopen. Ons overzicht, 'Waarom uw Mercury buitenboordmotor is gestopt met werken', beschrijft alles wat u moet controleren, met handige stroomschema's ter verduidelijking.