Propeller i rustfritt stål for Tohatsu påhengsmotor på 60–140 hk
Enten du skjærer i kjølvann bak en tauet jolle eller cruiser på en blank innsjø, kan den rette propellen omdefinere din opplevelse på vannet. Våre propeller i rustfritt stål, konstruert for Tohatsu-påhengsmotorer på 60–140 hk med et 4-1/4-tommers girhus og 15-splines aksel, gir umiddelbar gassrespons, langvarig holdbarhet og målbare drivstoffbesparelser. Selv om disse propellene passer til mange Yamaha- og Mercury-motorer, er vi ikke tilknyttet disse merkene – vi lager ganske enkelt høystyrkealternativer som oppfyller eller overgår fabrikkspesifikasjonene.
Hvorfor rustfritt stål er viktig
-
Skarpere skyvekraft
Rustfritt stål beholder sin skarphet mye lenger enn aluminium, slik at du kan nyte rask akselerasjon hver gang du gir gass. -
Korrosjonsbekjemper
Maritim legering motstår saltsprut, grus og generell slitasje, noe som reduserer behovet for hyppige utskiftinger. -
Effektivitetsgevinster
Ved å finjustere diameter- og stigningskombinasjonene vil du ofte se forbedret kilometer per gallon på lengre turer.
Dekoding av nøkkeldimensjoner
-
Antall blad (B)
-
3-blads : En klassisk design som balanserer hastighet og håndtering.
-
4-blads : Ekstra bitt for tung last, skarpe svinger eller tauing av vannsport.
-
-
Diameter (D)
-
Sirkelen som sveipes av bladene, målt i tommer.
-
Mindre diametre roterer raskere; større diametre skyver mer vann per rotasjon.
-
-
Tonehøyde (P)
-
Den teoretiske avstanden en propell beveger seg fremover i én full omdreining.
-
Lavere stigninger (13–17 tommer) hjelper båter med å plane raskt; høyere stigninger (19–23 tommer) øker toppfarten.
-
-
Rotasjon (R)
-
Høyre (H) eller venstre (V) : Tilpass motorens rotasjon for balansert styring.
-
-
OEM-nummer
-
En bindestrek (–) indikerer universell passform.
-
Spesifikke koder (f.eks. 3431-130-21) betegner direkte Tohatsu-erstatninger.
-
Komplett propellutvalg
| OEM-nummer | Kniver | Diameter (D) | Tonehøyde (P) | Rotasjon |
|---|---|---|---|---|
| – | 3 | 13″ | 17″ | R |
| – | 3 | 13″ | 19″ | R |
| – | 3 | 13″ | 19″ | L |
| 3431-130-21 | 3 | 13″ | 21″ | R |
| 3441-133-17 | 3 | 13¼″ | 17″ | R |
| – | 3 | 13¼″ | 17″ | L |
| – | 3 | 13½″ | 14″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 15″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 15″ | L |
| – | 3 | 13½″ | 16″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 17″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 18″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 19″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 20″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 21″ | R |
| – | 3 | 13½″ | 22″ | R |
| 3431-138-13 | 3 | 13¾″ | 13″ | R |
| 3441-138-15 | 3 | 13⅞″ | 15″ | R |
| – | 3 | 13⅞″ | 17″ | R |
| – | 3 | 13⅞″ | 19″ | R |
| – | 3 | 13⅞″ | 21″ | R |
| – | 3 | 14″ | 15″ | R |
| – | 3 | 14″ | 17″ | R |
| – | 3 | 14″ | 17″ | L |
| – | 3 | 14″ | 19″ | R |
| – | 3 | 14″ | 19″ | L |
| – | 3 | 14″ | 21″ | R |
| – | 3 | 14″ | 21″ | L |
| – | 3 | 14″ | 23″ | R |
| – | 3 | 14″ | 23″ | L |
| – | 4 | 13″ | 17″ | R |
| – | 4 | 13″ | 17″ | L |
| – | 4 | 13″ | 19″ | R |
| – | 4 | 13″ | 19″ | L |
| 3453-130-21 | 4 | 13″ | 21″ | R |
| – | 4 | 13″ | 21″ | L |
| 3453-133-15 | 4 | 13¼″ | 15″ | R |
| – | 4 | 13¼″ | 15″ | L |
| 3453-135-13 | 4 | 13½″ | 13″ | R |
| – | 4 | 13½″ | 13″ | L |
| – | 4 | 13½″ | 14″ | R |
| – | 4 | 13½″ | 14″ | L |
Eksperttips for valg
-
Raskt fly
Hvis båten din sliter med å komme i plan, kan du starte med et 3-bladers 13″/17″ oppsett. Det gir pålitelig løft ved lavere hastigheter. -
Tunge lass og slep
En 4-bladet, 13″/19″ propell gir ekstra grep under last, og gir strammere håndtering ved tauing eller frakt av fullt utstyr. -
Finjustering
Å endre stigningen med bare én tomme kan gjøre en overraskende forskjell. Ikke nøl med å eksperimentere, og følg alltid med på turtelleren for å holde deg innenfor det optimale turtallsområdet.
Innsikt fra den virkelige verden
En kaptein på en offshore charterbåt fortalte meg en gang at mannskapet hans kuttet tre sekunder av flytiden med en 13½″/19″ trebladspropell, noe som er avgjørende når man jakter på nebbfisk i første lys. På en lang periode med drivstofføkonomi kjørte en eier en ekstra mil per gallon bare ved å bytte til en 14″/21″-konfigurasjon. Dette er ikke hypotetiske gevinster; de betyr tidligere starter, lengre dager og mer trygghet.
Å velge den perfekte propellen i rustfritt stål betyr å forstå antall blader, diameter, stigning og rotasjon i forhold til båtens vekt og oppdragsprofil. Med dette omfattende utvalget og vår ekspertveiledning er du klar til å ta en informert beslutning som vil holde deg smilende i hver knute du dekker.