Slik starter du en Mercury påhengsmotor
Enten du er helt ny innen båtliv eller bare har problemer med Mercury-påhengsmotoren din, tar denne artikkelen for seg en av de vanligste situasjonene der du kanskje lurer på: «Hvordan starter jeg en Mercury-påhengsmotor?» 
La oss starte med det viktigste.
Slik starter du en Mercury påhengsmotor
Mercury lager en 2-takts- og 4-taktsmotor. 4-taktsmotorene har økt i popularitet på grunn av redusert støy, drivstoffeffektivitet og lengre levetid. Fordi de har økt i popularitet de siste årene, er mange av dem ofte nyere. Vanligvis er de like enkle å starte som å vippe dem ned og vri om nøkkelen.
Derimot er kanskje ikke en forgasser-totaktsmotor like enkel å starte.
Slik starter du en Mercury 2-takts påhengsmotor
Først, vipp motoren for å sørge for at drivstoffet lettere kan nå forgasseren
Tenn lyspæren til den er for vanskelig å fange
Mens du er i nøytral, gir du gass til 2/3.
Vri om nøkkelen, trykk for å choke og sveiv også om.
Slipp choken og gå tilbake til nøytral.
Slik kaldstarter du en Mercury påhengsmotor.
Hvis motoren din er spesielt kresen, kan det hende at den har problemer med å starte før den er varm. Den mest effektive teknikken for kaldstart avhenger av hvilken type motor du har.
Fjernstyrt tenning:.
Sett elmotoren i nøytral og også på hurtig tomgang.
Trykk inn nøkkelen, vri for å starte, og hold den inne til påhengsmotoren starter.
Slipp hemmeligheten løs.
Hvis elmotoren begynner å stamme i dette øyeblikket, støt på låsen igjen for å aktivere choken og primeren.
Gjenta til motoren går jevnt.
Senk tomgangshastigheten gradvis.
Oppgrader aluminiums utenbordspropell 10 tenner
På dette tidspunktet bør elmotoren varmes opp og kjøres separat.
Start av rorkult: Guidebokchoke.
Sett motoren i nøytral og plasser gassen i startposisjon.
Involver choken.
Trykk enten på startknappen, eller trekk i startsnoren hvis du ikke har en.
Koble gradvis fra choken.
Når den elektriske motoren begynner å bli myk, flytt gassen fra startposisjon til endringsposisjon.
Alt dette antar at du allerede har inspisert batteriet, bensintilkoblingene, ventilasjonen i drivstofftanken og også diverse andre potensielle årsaker til problemer med påhengsmotoren.
Håndtering av begynnelsesproblemer med Mercury påhengsmotor.
Nøyaktig hvordan du starter en oversvømt Mercury påhengsmotor.
Hva utløser en oversvømt påhengsmotor, og hva tyder det på? En oversvømt elmotor har for mye drivstoff i sindrialrøret, og den kan derfor være svært vanskelig – eller umulig – å starte. En sterk lukt av bensin kan tyde på at dette har skjedd.
Selv om den elektriske motoren starter mens den er oversvømt, er det viktig å fikse det med en gang uansett. Å kjøre en oversvømt motor kan skade hele systemet, noe som resulterer i et mye større (samt ekstra dyrt) sett med problemer.
Nå, for å løse problemet: vent omtrent 5 minutter før du starter motoren med full gass. Du gjør dette ved å flytte gassen til full gass- eller full gass-posisjon og deretter starte motoren. Dette lar luft komme inn i motoren, men ikke drivstoff, og må få ting i gang. Det kan ta litt tid før dette fungerer.
Nøyaktig hvordan man forhindrer en oversvømt Mercury påhengsmotor.
De tre vanligste årsakene til en oversvømt elektrisk motor er feil bruk av choken, feil priming og lavt trykk i det syndriske røret. 
Choken kan brukes til å gi motoren et drivstoffboost, men den må kobles fra umiddelbart for å unngå å overfylle sylindrene med bensin. Sørg også for at du aldri overpumper ledelyspæren. Dette vil forhindre at tennpluggene antennes.
Til slutt, hvis topppakningen må byttes, kan dette føre til redusert atmosfærisk trykk inne i sylindrene. I slike tilfeller vil gassansamlingen være jevn.
Det er verdt å ta påhengsmotoren din til en mekaniker hvis problemet vedvarer. Oversvømmelsen kan være forårsaket av lekkasjer eller defekte komponenter som må repareres umiddelbart.
Reparasjon av Mercury påhengsmotoren din.
Hvis Mercury-påhengsmotoren din sveiver, men ikke starter, kan det være et problem som må fikses.
Merkur 10 3/8x13
Årsaken er sannsynligvis et dårlig og døende batteri. Fjern batteriet fra huset ved først å koble fra den svarte (negative) kabel-TV-polen, og deretter den røde (positive). Du kan deretter måle spenningen med et voltmeter – den skal være på rundt 12,6 volt. Sjekk batteriet for skader og tørk av rust eller andre opphopninger med en børste.
Noen typer avleiringer kan fjernes med en blanding av vann og brus i forholdet 1 kopp:1 ss. Påfør og skrubb blandingen over de berørte delene. Hvis du velger å gjøre dette, sørg for å tørke batteriet grundig før du kobler til ledningene igjen. Til slutt, hvis voltmeteret viste en lav avlesning, lad batteriet.
I tilfeller der batteriet ikke holder på ladningen, må det byttes ut. I mellomtiden kan du kanskje starte motoren manuelt.
Slik starter du en påhengsmotor med elektrisk start manuelt.
Hvis motoren er under 25 hk, burde du ikke ha altfor store problemer med å fjerne motordekselet og bruke nødstartsnoren. Dette er vanligvis mulig for motorer opptil 50 hk, men det vil bli stadig vanskeligere jo høyere hestekrefter. Slik gjør du:
Sørg for at nøkkelen forblir i på-posisjon og at girkassen er i nøytral.
Hvis du bruker et tau, knytt en knute for å sikre at tauet kan festes i hakket i svinghjulet.
Surr tauet rundt svinghjulet i riktig retning for motoren din, som sannsynligvis er med klokken.
Trekk jevnt oppover til motoren starter.
Sett på panseret igjen når svinghjulet slutter å spinne.
Hvis dette ikke løser problemet, kan det hende du må gjennomgå en mer detaljert feilsøkingsprosedyre. Oversikten vår, Hvorfor din Mercury-påhengsmotor sluttet å virke, beskriver alt du trenger for å sjekke med mer informasjon, med nyttige flytskjemaer for anbefalinger.