Compression des bougies d'allumage Yamaha-Solution 100 heures
L'entretien régulier des bougies d'allumage et de la compression de votre moteur hors-bord Yamaha est essentiel à sa longévité et à son intégrité.
Inspection des bougies d'allumage Yamaha
Lors du remplacement de l'ancien système d'allumage, repérez soigneusement les bougies reliées à chaque cylindre. Vérifiez si elles sont humides (eau, huile ou essence) . Observez également la présence éventuelle de dépôts de carbone importants, d'autres encrassements ou de corrosion, signes d'autres problèmes. Si vous confiez votre moteur à un concessionnaire pour la révision des 100 heures, un test de compression sera effectué. Pour ce faire, un compressiomètre sera branché sur chaque cylindre individuellement, le démarreur actionnant le moteur afin de vérifier sa capacité à pressuriser les cylindres. Si vous souhaitez effectuer ce test à domicile, vous aurez besoin soit d'un bouton de démarrage à distance, soit d'une personne capable de tourner la clé de contact sans le coupe-circuit. Ce démarrage sans contact permettra également d'amorcer le bloc-moteur avec l'huile neuve, réduisant ainsi les frottements au démarrage après l'entretien. Répétez le test pour tous les cylindres et comparez les résultats. Les mesures variant selon l'échelle utilisée, le test consiste surtout à évaluer la différence entre les résultats, un écart inférieur à 10 % étant optimal. 
Une fois le test de compression effectué (ou non) , vous pouvez procéder au montage de votre nouveau système d'allumage. Pour faciliter le démontage et éviter d'endommager la culasse, appliquez une goutte d'huile sur les spires de la bougie avec le bout du doigt, en prenant soin de ne pas mouiller l'électrode ni le centre en porcelaine. Enfilez le fil dans la culasse à la main, en veillant à ne pas le croiser. NGK utilise une rondelle d'étanchéité qui se comprime et assure une étanchéité partielle lors du serrage ; le couple de serrage maximal est de 24 à 28 Nm. Remontez les fils de bougie ou les bobines dans l'ordre exact et appliquez une petite quantité d'huile Yamaha sur les filetages des boulons, des bobines et des couvercles.