Aluminum Propellers for Volvo Outboard Boat Motor
Choisir le bon Hélices en aluminium pour moteur hors-bord Volvo Cela peut faire toute la différence entre une navigation dynamique et efficace et une expérience poussive et capricieuse sur l'eau. Bien que nous ne soyons pas le fournisseur officiel d'hélices pour Yamaha ou Mercury, nos hélices en aluminium s'adaptent à une large gamme de moteurs, notamment les modèles Yamaha, Mercury, Suzuki et Honda, grâce au moyeu universel à 19 cannelures compatible avec les embases Cobra SX (1994 et plus récentes) et Volvo Penta SX (3. 0) . L–8, 2L) .
Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de chaque hélice proposée : nombre de pales, diamètre, pas, référence constructeur (le cas échéant) et sens de rotation. Ce guide vous aidera à choisir l'hélice en aluminium idéale pour votre moteur hors-bord Volvo, garantissant une excellente accélération, une vitesse de pointe optimale et une grande fiabilité.
Critères de choix d'une hélice en aluminium
Avant de nous pencher sur les spécifications, clarifions les paramètres clés :
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Lames (B) : Trois ou quatre lames.
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3 lames Les hélices permettent souvent d'atteindre une vitesse de pointe supérieure.
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4 lames Les hélices améliorent le démarrage et la maniabilité de la charge.
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Diamètre (D) : Mesurée en pouces, elle influe sur la quantité d'eau déplacée par tour.
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Hauteur (P) : La distance théorique (en pouces) que l'hélice parcourrait en une révolution dans un milieu solide — essentielle pour adapter la puissance du moteur à la charge du bateau.
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Rotation (R) :
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R (main droite) : Rotation standard dans le sens horaire lorsqu'on regarde depuis la poupe.
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L (Gaucher) : Rotation antihoraire pour les configurations bimoteurs ou les manœuvres spéciales.
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Hélices en aluminium à 3 pales
| Numéro OEM | Lames | Diamètre (en pouces) | Lancer (dans) | Rotation |
|---|---|---|---|---|
| — | 3 | 13. 6 | 21 | R |
| — | 3 | 13. 6 | 21 | L |
| — | 3 | 13 ¾ | 17 | R |
| — | 3 | 13 ¾ | 17 | L |
| — | 3 | 13 ¾ | 19 | R |
| — | 3 | 13 ¾ | 19 | L |
| — | 3 | 13 ¾ | 21 | R |
| — | 3 | 13 ¾ | 21 | L |
| — | 3 | 14 | 19 | R |
| — | 3 | 14 | 19 | L |
| — | 3 | 14 | 21 | R |
| — | 3 | 14 | 23 | L |
| — | 3 | 14 ¼ | 17 | R |
| — | 3 | 14 ¼ | 17 | L |
| — | 3 | 14 ¼ | 21 | R |
| — | 3 | 14 ½ | 17 | R |
| — | 3 | 14 ½ | 17 | L |
| 8611‑145‑19 | 3 | 14 ½ | 19 | R |
| — | 3 | 14 ½ | 25 | R |
| — | 3 | 14 ½ | 25 | L |
| — | 3 | 15 | 15 | R |
| — | 3 | 15 | 15 | L |
| — | 3 | 15 | 17 | R |
| — | 3 | 15 | 21 | R |
| — | 3 | 15 | 21 | L |
| — | 3 | 15 ¼ | 15 | R |
| — | 3 | 15 ¼ | 19 | R |
| — | 3 | 15 ¼ | 19 | L |
| — | 3 | 15 ¼ | 20 | R |
| — | 3 | 15 ¼ | 20 | L |
| — | 3 | 15 ¼ | 21 | R |
| — | 3 | 15 ¼ | 21 | L |
| — | 3 | 15 ¼ | 23 | R |
| — | 3 | 15 ¼ | 23 | L |
| — | 3 | 15 ½ | 11 | R |
| 8611‑150‑13 | 3 | 15 ½ | 13 | R |
| — | 3 | 15 ½ | 15 | R |
| — | 3 | 15 ½ | 15 | L |
| — | 3 | 15 ½ | 17 | R |
| — | 3 | 15 ½ | 17 | L |
| — | 3 | 15 5/8 | 23 | R |
| — | 3 | 15 5/8 | 23 | L |
| — | 3 | 16 | 17 | R |
| — | 3 | 16 | 17 | L |
| — | 3 | 16 | 18 ½ | R |
| — | 3 | 16 | 18 ½ | L |
| — | 3 | 16 | 19 | R |
| — | 3 | 16 | 19 | L |
| — | 3 | 16 | 20 | R |
| — | 3 | 16 | 20 | L |
| — | 3 | 16 | 21 ½ | R |
| — | 3 | 16 | 21 ½ | L |
Hélices en aluminium à 4 pales
| Numéro OEM | Lames | Diamètre (en pouces) | Lancer (dans) | Rotation |
|---|---|---|---|---|
| — | 4 | 14 | 21 | R |
| — | 4 | 14 | 21 | L |
| — | 4 | 14 1/8 | 19 | R |
| — | 4 | 14 1/8 | 19 | L |
| — | 4 | 14 1/4 | 17 | R |
| — | 4 | 14 1/4 | 17 | L |
| 8613‑143‑19 | 4 | 14 1/4 | 19 | R |
| — | 4 | 14 1/2 | 15 | R |
| — | 4 | 14 1/2 | 15 | L |
| 8613‑145‑17 | 4 | 14 1/2 | 17 | R |
| — | 4 | 14. 6 | 19 | R |
| — | 4 | 14. 6 | 19 | L |
| — | 4 | 15 | 13 | R |
| — | 4 | 15 | 15 | R |
| — | 4 | 15 1/4 | 18 | R |
| — | 4 | 15 1/4 | 18 | L |
| — | 4 | 15 1/4 | 20 | R |
| — | 4 | 15 1/4 | 20 | L |
| — | 4 | 15 1/4 | 22 | R |
| — | 4 | 15 1/4 | 22 | L |
| — | 4 | 15 1/4 | 24 | R |
| — | 4 | 15 1/4 | 24 | L |
| — | 4 | 15 1/4 | 26 | R |
| — | 4 | 15 1/4 | 26 | L |
Conseils d'experts pour le choix d'une hélice
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Adaptez votre cas d'utilisation :
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Les sports nautiques et les charges plus lourdes bénéficient d'hélices à quatre pales à pas plus faible (par exemple, 15 1/4 × 18) . L/R) .
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La navigation de plaisance tolère souvent des conceptions à trois pales à pas plus élevé (par exemple, 16 × 21 R) .
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Réglage fin avec diamètre/pas :
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Si votre moteur a du mal à atteindre le régime nominal, réduisez le pas de 1 à 2 pouces.
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Si le moteur s'emballe à plein régime, augmentez la hauteur du son.
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Considérations relatives à la rotation :
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Les configurations monomoteurs utilisent presque toujours des hélices à rotation droite.
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Les versions pour gauchers offrent un couple de compensation dans les installations doubles.
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Options numérotées par le fabricant d'origine :
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En cas de doute, référez-vous à nos quelques lames numérotées OEM (8611‑145‑19, 8611‑150‑13, 8613‑143‑19, 8613‑145‑17) pour assurer des vérifications croisées rapides.
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En combinant des connaissances pratiques sur le nombre de pales avec des exigences précises en matière de diamètre et de pas, vous trouverez la solution idéale. Hélices en aluminium pour moteur hors-bord Volvo Pour optimiser les performances (efficacité, vitesse et maniabilité) , consultez notre fiche technique complète ci-dessus, puis contactez-nous pour des recommandations personnalisées. Bonne navigation !