Hélices en acier inoxydable pour moteurs hors-bord Tohatsu de 4 à 20 CV
Choisir l'hélice idéale pour un petit moteur hors-bord peut s'avérer délicat : une poussée insuffisante et votre bateau peine à avancer, un pas trop important et il perd le cap. Nos hélices en acier inoxydable de qualité marine sont compatibles avec les modèles Tohatsu de 4 à 20 CV, et conviennent parfaitement à tous types d'embarcations, des annexes pneumatiques aux barques de pêche agiles. Nous ne prétendons pas être un fournisseur « officiel » de Yamaha, Mercury, Suzuki, Volvo ou Honda ; nous concevons simplement des hélices qui s'installent facilement et offrent des performances fiables.
Modèles 4 à 6 CV (boîte de vitesses à 12 cannelures)
Ces hélices de faible puissance sont idéales pour les coques légères et les bateaux pneumatiques. Leur conception à trois pales offre un équilibre optimal entre poussée et efficacité, vous permettant de déjauger rapidement et de maintenir un régime de ralenti stable pour la pêche ou la traîne.
Applications : MFS4/5S/6S (4 temps) , M5B (2 temps)
Boîtier d'engrenages : dent à 12 cannelures
| OEM # | Lames | Diamètre | Pas | Rotation |
|---|---|---|---|---|
| 3R1B64514-2 | 3 | 7, 8″ | 8″ | R |
Aperçu : À cette puissance, la rigidité de la pale est primordiale. Son diamètre de 7, 8 pouces et son pas de 8 pouces offrent une accroche suffisante pour déjauger en quelques secondes, un atout crucial lorsqu'on est chargé de matériel.
Moteur quatre temps de 8 à 9, 9 CV (boîte de vitesses à 12 cannelures)
Pour gagner en puissance, il faut une hélice légèrement plus grande. Ces modèles tripales conviennent aux petits bateaux à moteur et aux bateaux pontés, offrant une accélération franche sans compromettre la maniabilité à haute vitesse.
Applications : 8 CV et 9, 9 CV quatre temps (Tohatsu/Nissan)
Boîtier d'engrenages : dent à 12 cannelures
| OEM # | Lames | Diamètre | Pas | Rotation |
|---|---|---|---|---|
| 3B2B64517-0 | 3 | 8, 5″ | 9 pouces | R |
Conseil : La combinaison 8, 5″×9″ augmente le couple à bas régime, vous aidant à déjauger plus rapidement lorsque vous transportez un passager ou une glacière pleine d'appâts.
Gamme 9, 9-20 HP (carters d'engrenages 2½″ et 14 cannelures)
Cette gamme, qui comprend des moteurs classiques deux temps de 9, 9 CV et des moteurs modernes quatre temps de 20 CV, offre une grande polyvalence. Que vous tractiez un skieur ou naviguiez seul, vous trouverez un modèle adapté à vos besoins en termes de charge et de vitesse.
Applications :
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9, 9 CV deux temps (1984 et plus récents)
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9, 9 CV quatre temps (2000–2003)
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12 HP (1985–1988)
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15 CV deux temps (1985 et plus récents)
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15 CV quatre temps (2000 et plus récents)
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18 CV quatre temps (1985 et plus récents ; 2001–2008)
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20 CV quatre temps (2007 et plus récents)
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MFS9. 9/15/18/20 ; MSF9. 9/15/18/20
Boîtier d'engrenages : Boîtier de 2½″, dent à 14 cannelures
| OEM # | Lames | Diamètre | Pas | Rotation |
|---|---|---|---|---|
| — | 3 | 9, 25″ | 8″ | R |
| — | 3 | 9, 25″ | 9 pouces | R |
| 38AB64521-1 | 3 | 9, 25″ | 10″ | R |
| — | 3 | 9, 25″ | 11″ | R |
| — | 3 | 9, 25″ | 12″ | R |
Nombre de lames, angle et performances
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Classiques à trois lames : Sensation de pilotage légère et déjaugeage rapide–idéal pour les sorties en solitaire, les charges légères et la croisière en général.
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Gammes de hauteurs :
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8″–9″ : Optimise la poussée à bas régime pour le remorquage de bouées ou d'engins lourds.
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10″ : Il offre un équilibre parfait entre accélération et vitesse de pointe.
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11″–12″ : Idéal pour les charges légères ou les sorties en solo lorsque vous recherchez une vitesse maximale.
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En combinant le nombre de pales, le diamètre et le pas, vous pouvez optimiser le comportement de votre bateau. Une hélice à pas élevé offre une vitesse accrue lors d'une sortie en solitaire ; une hélice à quatre pales à pas faible assure stabilité et puissance lorsque le bateau est chargé.
Conseils pratiques
« Le remplacement d'une hélice à trois pales de 9, 25″×9″ par un modèle de 9, 25″×10″ sur mon moteur quatre temps de 15 CV a réduit le temps de déjaugeage de près d'une seconde — et j'ai tout de même atteint 20 MPH avec deux personnes à bord. »
— Guide côtier, 12 ans d'expérience sur l'eau
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Essais en mer à différentes inclinaisons. Les caractéristiques techniques ne disent que la moitié de l'histoire ; ce sont les tests en conditions réelles qui révèlent votre solution idéale.
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Vérifier l'engagement de la cannelure. Un ajustement précis des cannelures empêche les vibrations et l'usure prématurée.
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Adapter l'accessoire à la mission. Si vous remorquez du matériel ou pêchez avec des amis, optez pour un pas plus faible ou ajoutez une pale pour une meilleure prise.
Conseils d'installation et d'entretien
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Couple de serrage approprié : Respectez les spécifications de couple du fabricant lors du serrage de l'écrou d'hélice afin d'éviter tout jeu ou dommage au moyeu.
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Chasse d'eau douce : Rincez après chaque utilisation pour éliminer le sel et les impuretés.
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Inspections de routine : Recherchez les entailles ou les déformations ; les petites bosses peuvent provoquer de la cavitation et réduire la durée de vie.
En adaptant le nombre de pales, le diamètre et le pas au poids et à l'usage de votre bateau, ces hélices en acier inoxydable vous offriront une accélération plus fluide, une maniabilité accrue et une navigation plus efficace, transformant chaque sortie en un voyage mémorable. Découvrez notre sélection et constatez la différence dès aujourd'hui !