Aluminiumpropeller für Honda-Außenbordmotoren
Wenn Sie einen Honda BF115D, BF135, BF150 oder sogar einen BF250D Außenborder antreiben, macht der richtige Aluminiumpropeller den entscheidenden Unterschied. Wir fertigen ein umfassendes Sortiment an 15-Keil-Auspuffpropellern mit durchgehender Nabe, die hervorragende Beschleunigung, knackige Startleistung und zuverlässige Höchstgeschwindigkeit bieten – und das alles bei gleichbleibender Budgetvorgabe. Bitte beachten Sie: Wir vertreten Yamaha, Mercury, Suzuki, Volvo oder Honda nicht als offizielle OEM-Lieferanten. Wir konstruieren lediglich Propeller, die direkt an die Motoren der jeweiligen Hersteller montiert werden können.
Warum Blattanzahl, Durchmesser und Teilung wichtig sind
Jeder Propeller lässt sich auf drei Kernspezifikationen reduzieren:
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Rotorblätter : Dreiblättrige Einheiten beschleunigen schneller und bewältigen Kabbelwasser besser. Vierblättrige Einheiten greifen besser ins Wasser und verbessern die Tragfähigkeit bei niedrigeren Geschwindigkeiten.
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Durchmesser (D) : Ein größerer Durchmesser drückt mehr Wasser pro Umdrehung, wodurch Sie einen stärkeren Schub erhalten, aber auch den Luftwiderstand erhöhen.
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Pitch (P) : Ein höherer Pitch erhöht Ihre theoretische Höchstgeschwindigkeit (jede Drehung bewegt Sie P Zoll vorwärts), erfordert jedoch beim Abheben mehr Drehmoment.
Durch die Balance dieser drei Faktoren können Sie Ihren Motor auf das Gewicht, die Rumpfkonstruktion und die typische Belastung Ihres Bootes abstimmen – egal, ob Sie Skifahrer ziehen, mit der Familie cruisen oder über offenes Wasser rasen.
Vollständiges Propellersortiment
Nachfolgend finden Sie unsere komplette Auswahl an Aluminiumpropellern für die Honda-Serien BF115D–BF250D. Sie finden jede Blattanzahl, jeden Durchmesser, jede Steigung und jede Drehung – oder auch Sonderbohrung – passend für Ihre Anwendung.
| OEM-Nummer | Teilenummer | Klingen | Durchmesser (") | Tonhöhe (") | Rotation / Spezial |
|---|---|---|---|---|---|
| — | — | 3 | 14 | 23 | R |
| — | 9511‑143‑21 | 3 | 14 1/4 | 21 | R |
| 58130‑ZY3‑019AH | 9511‑145‑19 | 3 | 14 1/2 | 19 | R |
| 58133‑ZY3‑A17HR | 9511‑148‑17 | 3 | 14 4/5 | 17 | 376×432 Bohrung |
| — | 9511‑148‑17 | 3 | 14 4/5 | 17 | L |
| 58130‑ZY3‑015AH | 9511‑150‑15 | 3 | 15 | 15 | 381×381 Bohrung |
| — | — | 3 | 15 | 17 | R |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 15 | R |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 19 | R |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 19 | L |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 20 | R |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 20 | L |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 21 | R |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 21 | L |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 23 | R |
| — | — | 3 | 15 1/4 | 23 | L |
| 58130‑ZY3‑017AH | — | 3 | 15 1/2 | 17 | 394×432 Bohrung |
| — | 1512‑155‑17 | 3 | 15 1/2 | 17 | L |
| — | — | 3 | 15 3/4 | 15 | R |
| — | — | 3 | 15 3/4 | 15 | L |
| — | — | 3 | 16 | 11 | R |
| — | 1511‑160‑13 | 3 | 16 | 13 | R |
| — | 9511‑155‑17 | 3 | 16 | 17 | R |
| — | 9511‑153‑19 | 3 | 16 | 19 1/2 | R |
| — | — | 3 | 16 | 20 | R |
| — | — | 3 | 16 | 21 1/2 | R |
| — | 1513‑140‑21 | 4 | 14 | 21 | R |
| — | 1513‑143‑19 | 4 | 14 1/4 | 19 | R |
| — | 1513‑145‑17 | 4 | 14 1/2 | 17 | R |
| — | — | 4 | 15 | 13 | R |
| — | — | 4 | 15 | 15 | R |
Legende:
• „—“ weist darauf hin, dass keine bestimmte OEM- oder Teilenummer angegeben ist; es passt auf jede untere Honda-Einheit mit 15-Keilwellen-Durchgangsnabe.
• „Rotation“ listet Rechtsdrehung (R) oder Linksdrehung (L) auf.
• „Spezielle“ Bohrungen (z. B. 381×381) passen zu bestimmten mittelgroßen Auspuffnaben.
Die perfekte Requisite auswählen
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Leichte Boote & Solofahrten
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Wählen Sie einen 3-Blatt-Motor mit mittlerem Durchmesser (14–15 Zoll) und mittlerer Steigung (17–19 Zoll). Freuen Sie sich über eine schnelle Gasannahme und eine solide Höchstgeschwindigkeit.
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Schwerere Lasten und Kreuzfahrten mit mehreren Passagieren
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Probieren Sie ein 4-Blatt-Design aus. Das zusätzliche Blatt hebt Sie schneller aus dem Loch und hält die Leistung im mittleren Bereich. Ein Durchmesser von 38 cm mit einer Steigung von 33–38 cm wirkt in der Regel Wunder.
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Herausforderungen in großen Gewässern und Deep-V-Rümpfe
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Größere Durchmesser (15 1/4"–16") mit höherer Steigung (19"–23") sorgen für stärkeren Biss und halten das Gleiten bei höheren Geschwindigkeiten aufrecht. Achten Sie auf die passende Bohrungsgröße, falls Ihre Auspuffnabe dies erfordert.
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Expertentipps und Einblicke aus der Praxis
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Feinabstimmung nach Bruchteilen
Schon eine Änderung der Steigung um einen halben Zentimeter kann Ihre Fahrt von „unruhig“ zu „meisterhaft“ machen. Wenn Sie merken, dass Ihr Boot unter Last feststeckt, verringern Sie die Steigung um 2,5 bis 5 Zentimeter. Wenn der Gang ausgeht, erhöhen Sie die Steigung um eine Stufe. -
Achten Sie auf Ihr Übersetzungsverhältnis
Die Honda-Motoren BF115D–BF250D sind mit verschiedenen Untersetzungen erhältlich. Überprüfen Sie vor der Bestellung eines Propellers mit hoher Steigung die Übersetzung, da sonst die Drehzahl des Motors zu niedrig sein kann. -
Rotation ist wichtig
Bei zweimotorigen Flugzeugen sind oft gegenläufige Propeller (einer rechts, einer links) erforderlich, um die Drehmomentlenkung auszugleichen. Wir führen in unserer gesamten Serie sowohl Links- als auch Rechtsmodelle.
Ob Sie Kielwellen sausen oder einfach nur eine entspannte Wochenendtour genießen – mit unserem Aluminiumpropeller-Sortiment haben Sie die volle Kontrolle. Stöbern Sie in der obigen Tabelle, planen Sie Ihren Kurs und spüren Sie die volle Leistung von Honda – ohne Ihr Budget zu sprengen. Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl eines bestimmten Modells oder bei der Bestimmung Ihrer Unterbau-Spezifikationen? Dann schreiben Sie uns. Wir sind selbst Bootsfahrer und lieben es, uns mit Propellern zu beschäftigen!