Presentamos el Mercruiser Bravo 4 S Transmisión frontal
Los entusiastas de los deportes acuáticos celebraron la reciente presentación del nuevo Mercruiser Bravo Four de Mercury Marine. S El sistema de propulsión frontal con Smart Tow gestiona las mejoras. Si bien todos los motores Mercruiser incluyen mejoras mecánicas, el sistema Smart Tow mejorado fue la estrella de este lanzamiento.
Los motores intraborda Mercruiser han sido durante mucho tiempo los favoritos de los aficionados a los deportes acuáticos, ya que al estar integrados en la embarcación, ofrecen un sistema de baño sin obstáculos. Además, muchos entusiastas de los deportes acuáticos prefieren las estelas que generan estos motores intraborda Mercruiser, y los controles Smart Tow ofrecen aún mayor precisión.
Hélice fueraborda Mercury 10 3/8x13 de aluminio mejorada, 13 dientes
Remolque inteligente Mercruiser
Smart Tow elimina la incertidumbre al atraer esquiadores, practicantes de tubing, wakeboard y wakesurf. El sistema incluye 5 cuentas predeterminadas o permite crear hasta ocho cuentas personalizadas. Cada cuenta define la tasa de aceleración, la cantidad y la magnitud del sobreimpulso, así como la velocidad objetivo.
Básicamente, Smart Tow te permite coordinar el lastre, usar el mejor lanzamiento y velocidad en cada ocasión, según la experiencia y el nivel de habilidad del aficionado a los deportes acuáticos que estás remolcando. Sin pensarlo ni prepararte, puedes acelerar y salir disparado una y otra vez.
"El atractivo de los deportes acuáticos remolcados, y especialmente del wakesurf y el wakeboard, ha aumentado considerablemente." "Hemos estudiado a fondo todos los detalles que intervienen en la optimización de la estela de una embarcación para cada una de las diferentes actividades de remolque, y también hemos desarrollado un sistema para que esas configuraciones sean muy fáciles para el navegante", declaró Tim Reid, vicepresidente de desarrollo de productos e ingeniería de Mercury.
"Ya sean surfistas experimentados o principiantes en deportes de remolque, el Bravo 4 S "La propulsión orientada hacia adelante proporciona la potencia necesaria para hacerlo de forma segura y fiable, en combinación con los motores intraborda MerCruiser de 4,5 litros V-6, 6,2 litros V-8 y 8,2 litros V-8, de eficacia probada, que van desde los 250 CV hasta los 430 CV", continuó Reid.
Hélice fueraborda Mercury 10 3/8x13 de aluminio mejorada de 10 dientes
Mercruiser Bravo 4 adicional S VentajasLas hélices orientadas hacia adelante proporcionan un mayor "agarre en el agua", lo que mejora la maniobrabilidad, especialmente a velocidades reducidas.
El sistema de aceleración y cambio digital SmartCraft ofrece un control preciso, lo cual es fundamental al transportar carga.
Mercury Marine cuenta con una larga trayectoria en la ingeniería de las hélices más fiables y de mejor rendimiento del mercado. Han desarrollado cinco hélices completamente nuevas especialmente para el Bravo Four. S Estas hélices están diseñadas para funcionar con una configuración de doble contrarrotación, con una hélice de cuatro palas delante de una de tres, lo que reduce la cavitación y, por consiguiente, el ruido y la eficacia de ascenso. Como todas las hélices de Mercury Marine, estos nuevos diseños se han desarrollado para ofrecer un rendimiento excepcional.
Si bien los sistemas de propulsión orientados hacia adelante pueden parecer poco comunes para algunos navegantes, Mercury construyó su primer sistema de este tipo en 1949, cuando creó la caja de engranajes reversible. Los Bravo 4 S Drive se basa en este rico legado incorporando mejoras mecánicas y de eficiencia, así como la integración de tecnología. ¡Estamos ansiosos por ver qué nos depara el futuro!